не забывайте после игры делать одиночный выстрел (спускаем пружину с "боевого" взвода), в противном случае пружина просядет что приведет к потере драгоценных метров в секунду.
Уход за приводом!
Страница: 1
Сообщений 1 страница 5 из 5
Поделиться223-03-2011 22:12:49
- Активный участник
- Зарегистрирован: 25-02-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 150
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-03-24]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
10-08-2012 18:40:28
Спасибо
Поделиться323-03-2011 22:29:10
- DoS
- Зарегистрирован: 28-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1764
- Уважение: [+51/-0]
- Позитив: [+5/-0]
- Провел на форуме:
22 дня 18 часов - Последний визит:
25-12-2012 20:08:00
-Отстреляйте в полуавтоматическом режиме 2, 3, выстрела а затем 4-й ...
- Быстро потяните за спусковой крючок и также быстро отпустите его.
Если вы услышали работу двигателя, однако выстрела не произошло - у вас ослаблено крепление.
ничего не понял. Так происходит всегда, когда контактная группа размыкается раноьше, чем двигатель довзведет пружину до срыва поршня с секторной шестерни. По моему так можно сделать с абсолютно любым приводом.
6.) Спускайте воздух после каждой игры и перед хранением.
Это наиболее важное правило которое должен соблюдать каждый. Очень важно чтобы вы производили 2-3 выстрела в полуавтоматическом режиме перед хранением. Проделывая это вы удостоверитесь в том, что ваша пружина полностью спущена и воздух в цилиндре отсутствует. Если вы просто уйдете с игры после долгого ведения автоматического огня и потом оружие бездействует в течении нескольких дней есть вероятность того, что привод находится под частичным или полным давлением. Привод долго находящийся под давлением теряет мощность выстрела. Давление в цилиндре может также привести к разрушению некоторых частей AEGа.
аег вообще не может находиться под давлением. Давление в нем появляется на долю секунды в момент, когда поршень летит по цилиндру. Все остальное время давления в нем нет. Может быть полувзведенным поршень, но давления все равно нигде нет. Есть только сжатая пружина.
Поделиться423-03-2011 22:45:22
у писавшего было много эмоций и мало знаний технических терминов, поэтому он выражался "своими словами" (действия правильные, объяснения не очень удачные).
а про настройку "поджима" движка интересно, надо попробовать.
Отредактировано Дик (24-03-2011 09:31:42)
Поделиться502-09-2011 09:32:32
- DoS
- Зарегистрирован: 28-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1764
- Уважение: [+51/-0]
- Позитив: [+5/-0]
- Провел на форуме:
22 дня 18 часов - Последний визит:
25-12-2012 20:08:00
Небольшой отчет о моей технической халатности.
На последней игре поставил привод стволом вверх к укреплениям, где были порваны мешки с песком. Через полминуты повернулся и увидел, что на приводе куча песка, насыпалось в ствол, и вообще спереди. Стряхнул сколько смог, сделал выстрел, вроде норм. Поиграл потом. Разобрав дома для чистки обнаружил, что на нозле имеются крупные борозды. Полная разборка обнаружила царапины и на трубке головы цилиндра. Чуть позже выложу фото этого безобразия. Результатом стала полная разборка, чистка и смазка привода, а так же замена нозла. Хотя, по большому счету, та поверхность, на которой появились борозды, не входит в юбку резинки хопа. Поэтому может быть и не придется менять нозл. Тем более, что он с резинкой внутри.
Вывод. Если вас угораздило вот так же хапнуть песка в ствол или магазиноприемник - не используйте привод дальше. Иначе можете получить критические задиры на движущихся деталях. Это еще один довод за то, чтобы иметь два привода и возить их с собой на всякий случай.
Страница: 1
