В мороз они должны себя вести нормально.
Напряжение у них больше, чем у лифе, поэтому скорострельность будет однозначно выше.

Пакет нужен для зарядки и хранения таких аккумов потому как они боятся перегрева, ударов, перезаряда и переразряда. Если это случается, они пухнут, а в критических случаях могут начать сами греться (из-за реакции лития с влагой в воздухе, при повреждении оболочки аккума), дымить.

Весь прикол в том, что моделисты обычно берут аккумы близко к критическим характеристикам (надо 70 ампер - берут аккум на 80), ибо такой подход позволяет экономить вес, а значит, увеличивать время полета на одной зарядке.
При низких температурах аккмуы все же просаживаются по параметрам... в моделизме они просаживаются настолько, что не могут давать необходимые токи (запас-то маленький) и начинают портиться.
У страйкболистов требования к весу не так критичны (ну только чтоб не гиря...), поэтому запас больше. Зачастую, этого запаса как раз и хватает, чтобы играть на "подмерзших" аккумах с ухудшившимися характеристиками, но без вреда самим аккумам.

В общем и целом, Рома, ты прав. Но тут немного разный подход.

ЗЫ Кстати, каким именно моделизмом твой знакомый занимается? Самолеты, вертолеты, мультироторки?