Вчера собрался с духом и таки разобрал гир с целью заменить пружину на 120.
порадовало то, что внутри износа практически не обнаружил. Шестерни стоят с шайбами, на зубьях заминов нет. Направляющая похоже алюминиевая, с подшипником. Смазка нанесена практически везде, не густо но и не жидко.
Единственное что расстроило - состояние шестерни мотора (которая на валу)
Она оказалась уже со сколами, боюсь когда-нить развалится... так что начинаю думать о покупке нового мотора с коротким штоком, или по крайней мере запасного базового... что можете посоветовать из оптимального соотношения цена-качество ? Или может кто перепродаст недорого базовый после тюна своего гира? За скорострельностью не гонюсь, буду ставить 130 всего...